Transports

Vœu relatif à Autolib’

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Dégradation du service Vélib’ : le groupe UDI-MoDem obtient l’indemnisation des abonnés

Paris, le 21 novembre 2017

Le groupe UDI-MoDem du Conseil de Paris se réjouit d’avoir obtenu de l’exécutif parisien le principe du dédommagement des abonnés de Vélib’ à Paris, qui subissent le préjudice d’une importante dégradation du réseau, occasionné par les travaux dus au changement d’opérateur. 

En effet depuis la rentrée, le changement d’opérateur des Vélib’ à Paris, entraîne de très nombreux travaux qui impliquent pour les usagers la fermeture pour plusieurs semaines de nombreuses stations. Lire

Vœu relatif à la traverse Bièvre-Montsouris

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Vœu relatif au Vélib’

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Plan Climat Energie

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Vélib’, c’est le « bordel » !

Paris, le 23 octobre 2017

 

Les craintes soulevées incessamment depuis plusieurs mois par notre groupe, concernant la procédure d’un changement d’opérateur des Vélib’ à Paris sont malheureusement devenues une réalité !

Depuis un mois, avec un nombre toujours croissant de stations Vélib’ arrachées, neutralisées ou totalement vides de vélo, alors que certaines sont encore indiquées comme étant fonctionnelles sur le site internet de suivi des travaux, la dégradation du service, la réduction du nombre de stations, outrepasse les obligations contractuelles vis à vis des abonnés, alors même que les abonnements continuent d’être renouvelés, et encaissés plein pot. Aujourd’hui, retirer un Vélib’ sur un site encore en exploitation relève du coup de chance, tandis que le rendre sur un autre site, toujours en exploitation, relève cette fois du miracle. Il est parfois plus raisonnable de le rendre, là où on l’a pris. Près de 30% du réseau est ainsi inexploitable.

Pendant ce temps-là, la nature ayant horreur du vide, plusieurs acteurs du marché de la location de vélos, profitent du chaos ambiant et d’un vide juridique pour imposer sur l’espace public leurs nouvelles offres de vélos en libre-service sans stations. Lire

Quel avenir pour le circulation individuelle dans Paris ?

Paris, le 12 octobre 2017

En annonçant l’interdiction de tous les véhicules à moteur thermique dans Paris à l’horizon 2030, la Maire de Paris persiste à entretenir la confusion entre les objectifs et les moyens d’une politique de réduction de la pollution atmosphérique à Paris.

Si réduire la pollution atmosphérique en supprimant les véhicules diesel et à essence est un objectif de santé publique majeur, la Maire de Paris continue à confondre objectifs, calendrier, vitesse et précipitation.

Si le groupe UDI-MoDem du Conseil de Paris partage les objectifs de réduction de la pollution atmosphérique, et ainsi des véhicules individuels polluants, nous considérons qu’il est vital de sanctuariser la liberté de circulation, y compris individuelle, quand elle remplit les critères d’exigence environnementale définis par la COP21. Lire

Traverse Bièvre – Montsouris

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Programmes 2017 et 2018 de zones 30 – Demande de subvention auprès du Conseil régional d’Île-de-France

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Service public Vélib’ – Convention avec le Syndicat mixte Autolib’ et Vélib’ Métropole

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