Urbanisme

Gare du Nord 2024 : la Ville de Paris brûle ce qu’elle a adoré

Paris, le 7 janvier 2019

 

Après avoir accompagné le projet de modernisation de la gare du Nord à chacune de ses étapes depuis sa présentation à l’été 2018, la Ville de Paris a finalement fait savoir qu’elle y donnerait un avis défavorable, en contradiction avec la position de l’exécutif au Conseil de Paris du 8 juillet dernier, qui avait alors voté en faveur du projet.

Cette annonce, faite hier par la Ville de Paris, et qui intervient deux jours seulement avant la clôture de l’enquête publique, ne fait qu’attiser le débat sur la gare du Nord soulevé par les écologistes et les communistes, alimenté par plusieurs architectes, et qui a suffisamment affolé l’exécutif parisien pour que celui-ci retire son soutien au projet et en fasse un argument de campagne, à quelques mois des élections municipales. Lire

Vœu relatif au projet de réaménagement de la promenade paysagère de l’avenue René Coty (14e)

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Eric Azière

 

Réaménagement de la place de la Porte Maillot

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Valérie Nahmias

Atelier Seine – Livre blanc pour le site de la Seine dans Paris

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Eric Azière

ZAC Saint Vincent de Paul (14e)

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Eric Azière

Communication relative à l’avenir du boulevard périphérique

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Eric Azière

Gestion de Paris Batignolles Aménagement

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Secteur Maine-Montparnasse, étude du pôle d’échanges

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Eric Azière

Projet gare du Nord : la Ville ne fait plus semblant de ne pas être d’accord

Paris, le 18 octobre 2019

 

Il s’est passé ce matin exactement ce que nous avions prévu : au terme d’une volte-face vaudevillesque, la Ville de Paris et la SNCF se sont de nouveau retrouvées pour mener à bien le projet de rénovation de la gare du Nord.

Comme je l’avais indiqué lors du dernier Conseil de Paris, « ce projet va aboutir, il va être mené à terme. Dès que le permis de construire sera accordé, les travaux vont commencer et ce projet sera terminé pour les Jeux de 2024. Travaillons au sein du projet urbain partenarial, instance dans laquelle la Ville peut apporter sa contribution, pour améliorer ce projet ». Lire

Paris mérite une gare du Nord modernisée pour 2024

Paris, le 11 octobre 2019

 

Malgré les récentes gesticulations de la majorité parisienne, davantage motivées par des visées électoralistes court-termistes que par une réelle remise en cause d’un projet soutenu et accompagné depuis le début par la Ville de Paris, l’avis favorable rendu par la Commission Nationale d’Aménagement Commercial (CNAC) au projet d’extension et de modernisation de la Gare du Nord permettra au permis de construire d’être délivré à temps, et à la future Gare du Nord d’être prête pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.

Le groupe UDI-MoDem se félicite de cette décision, qui valide un projet de modernisation indispensable, non seulement pour les usagers quotidiens et les voyageurs, qui méritent une gare rénovée, agrandie et modernisée, que pour les riverains des 10e et 18e arrondissements, qui subissent en permanence la saturation d’une gare enserrée au cœur d’un quartier déjà très dense. 

L’avis favorable rendu par la CNAC n’est pas pour autant un chèque en blanc remis à StatioNord, le porteur du projet composé de SNCF Gares et Connexions et de la filiale d’Auchan CEETRUS. Le projet doit se faire mais il reste perfectible sur plusieurs points : préservation des espaces verts, qualité de l’aménagement des espaces publics, gestion des flux de desserte. Les élus parisiens avaient d’ailleurs alerté sur ces différents aspects lors du Conseil de Paris de juillet dernier, tout en donnant un avis favorable à la demande du permis de construire. La quantité de m² commerciaux prévus dans l’enceinte de la gare doit également être interrogée, en gardant à l’esprit que la priorité doit être donnée à la bonne circulation des voyageurs plutôt qu’à une opération de merchandising. Lire

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